2023-08-21 04:26:13 来源 : 互联网
优点：
光滑的内饰
下一代语音控制
【资料图】
内容丰富，价格合理
缺点：
粗，非高档乘车
减音系统
隐藏廉价材料
第一代梅赛德斯-奔驰A级轿车于1997年首次亮相，但直到现在它才以第四代产品进入美国和加拿大，成为进入三尖角星的最低门槛。
在先前的迭代中，梅赛德斯(Mercedes)在入门级领域的B级和CLA掀背车有些奇怪。A 220并非如此，这是一款外形美观的小型轿车，可容纳5人，并且很好地隐藏了前轮驱动的比例。国际局局长安格斯·麦肯齐说：“与以前的汽车相比，它更成熟，更清晰，而且表面下垂程度大大降低，新的A级轿车看起来比以前的汽车要贵得多。”
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2020年A级轿车有两种主要风格：A 220和A 35 AMG。前驱A 220s的起价为33,495美元，全轮驱动车型的标价为2,000美元。预计$ 45,000的AMG变体的价格为2020年春季，带有改进的空气动力学钻头，2.0升涡轮增压四缸发动机的调校版，可提供302马力和295 lb-ft扭矩，以及诸如扭矩分离之类的好东西全轮驱动系统和发射控制。
但是，在我们迷失方向之前，让我们检查一下基本模型。奔驰非常努力地在其整个产品线中采用旗舰级S级风格，并且在A 220方面做得非常出色。仪表盘配有双色触摸屏，信息娱乐系统装有清晰的图形和信息显示。情绪照明，激光钻孔的Burmester品牌扬声器格栅，甚至是安装在车门上的座椅控制装置，都被金属装饰和皮革装饰所包围，至少乍一看就非常有“品牌效应”。
从性能角度来看，我们的A 220测试车在测试轨道上表现出色。我们的编辑喜欢它的线性动力传递，大体上平稳的升档以及动感十足的尾巴操纵感。技术总监弗兰克·马库斯(Frank Markus)表示，“这是在操控轨道上非常有趣的小虫子”，并指出A 220的良好车身控制能力。
但是在现实世界的道路上，A 220一团糟。每个编辑都注意到它的粗糙，嘈杂的，非溢价的旅程。道路测试编辑克里斯·沃尔顿说：“隔离粗糙的路面是可以的，但是-天哪，破碎/起伏的路面是一个真正的问题。” “即使在地板振动的情况下，与道路之间的隔离也很少。”
花在汽车上的时间越多，暴露出的缺点就越多。客座法官克里斯·西奥多(Chris Theodore)表示：“一旦您越过了所有梅赛德斯(Mercedes)珠宝，您就会注意到削减成本的地方，尤其是在视线以下的地方，到处都是硬塑料。“小型汽车使用更高质量的材料，但是我怀疑目标客户会注意到弯角。”
我们的编辑当然做到了。执行编辑马克·雷希丁(Mark Rechtin)对薄金属板和脆弱的门把手感觉没有印象，并称A 220为“感觉像是应该在其上贴上柯克兰标签的ersatz Mercedes”。在这个价位上，很少有按摩座椅的情况，但是A 220并没有以这种方式提供很多东西。马库斯说：“似乎只是抬高和放低座椅的前部，将腰部向内和向外推一点，然后对靠背做些微的来回调整。” 他还对音响系统提出了质疑。他说：“与GT，E和S级的成熟系统相比，这种Burmester降级的声音系统显得苍白无力。”
值得注意的是，在我们的评委中，A 220的目标受众愿意超越这些缺点。“这是说实话不坏，”理想千年和MotorTrend EN宜山路ñ醇总编辑米格尔·科尔蒂纳说。“存在大量的轮胎噪音和其他NVH问题，但除此之外，这是一个非常引人注目的产品。它具有青春的吸引力;皮革柔软，几乎没有硬塑料斑点，您将获得出色的设计内部和外部设有通气孔-维加斯夜总会风格!”
客座法官伊恩·卡勒姆(Ian Callum)同意：“奔驰将出售他们能制造的每一辆车。” 但是要花多少钱呢?
