据相关部门明确规定：7月1日起，电动车头盔5项新标准将实施，本次新规与以往不同，而是提出具体的5项标准要求，骑电动车的车主请注意，看看你佩戴的头盔是否达标，如果头盔不达标，那会既不安全，也可能面临上路被罚，其中有些地方对未佩戴头盔的罚款200元。下面本文将详细解读。

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(资料图片)

7月1日起，电动车新规出台，对没有戴头盔者将罚款200元，当然，新规对充电的质量要求和车牌和牌照也做了一些规定，本文重点讲述电动车头盔的5个标准，让你在选头盔时，能够选到符合标准的头盔，不至于选到劣质头盔，做到选头盔和戴头盔不吃亏。

第1点：骑电动车佩戴头盔的新要求

本次对骑车戴头盔的规定，要求骑电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车和摩托车都要佩戴安全头盔，不只是骑行人员要戴头盔，后座的人员也要戴头盔。其中电动自行车头盔必须要符合标准。

从2020年4月开展的“一盔一带”安全守护行动以来，电动车骑行戴头盔已经有3年多的时间了，但这次是全国性规定，更加全面和严格。

第2点：电动车头盔种类和安全保障

本次新规规定电动车头盔种类分为全盔、半盔和¾半盔，全盔体积更大覆盖面更全，当然价位也越高。

目前很多电动车头盔的结构都很简单，并没有达到标准，很多头盔表面材质过差过薄，而且里面没有泡沫缓冲层内衬，这种头盔如果发生了交通碰撞事故，头盔在碰撞中容易破损，不但起不到保护的作用，甚至还因为头盔破损导致划破骑行者的脸蛋，造成更加严重的损伤。

第3点：电动车头盔的强制性要求

其实电动车头盔新标准，并不是近期制定的，而是在去年就开始制定，今年实施而已，相关监管部门在2022年12月1日就批准并发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》新国标，这项标准对摩托车和电动自行车乘员头盔的产品分量和要求，检验规则和标志，使用说明书和包装，以及运输和贮存都做了详细规定，这项规定将在今年7月1日起实施。

除了对头盔本身做了材料要求，而且对头盔固定装载的稳定性，头盔佩戴装置的强度，头盔在吸收碰撞时产生的能量，头盔的耐穿透性和护目镜方面都做了详细和严格的规定。

第4点：头盔不适用于自行车等滑载工具

这次的头盔标准主要是适用于电动自行车、电动摩托车和摩托车的，对于自行车、滑板和轮滑运动的头盔，并不适用，而且对于职业用的安全帽也不适用。

第5点：选头盔要记住这5个方面，是判断头盔是否达标的关键

1、要选有资质的头盔

有资质的头盔是有3C认证的按国标要求生产的头盔，而且要有合格证和产品标准要求的信息，如果在选头盔的时候，找不到这些资质，就可能是劣质头盔，或者是不达标的头盔。

2、头盔要有缓冲层，且缓冲层有缓冲作用

市场上很多头盔内部都没有缓冲层，这种头盔如果发生碰撞时，是起不到缓冲保护作用，大家怎样判断缓冲层呢？你用手摸一下，有缓冲层的头盔，里面有硬质泡沫的内衬，而且当你用手按压时，手感比较好，而且有一点反弹的感觉，这样的头盔就比较好。

3、头盔要有护目镜，护目镜在透明度和硬度上有一定的标准

头盔护目镜起到保护眼睛和遮阳的目的，但如果劣质的护目镜，镜片比较薄，而且透明度不好，这样不但影响视线，而且发生碰撞时，还容易损伤眼睛和脸部。

4、头盔不能有刺鼻的异味

如果你的头盔一戴在头上，就闻到刺鼻的气味，那就说明头盔的材质不行，这样的头盔明显不过关，而且对身体不好，要及时换掉。

5、头盔不能只选低价的，而是要有品质的

现在很多车主在选头盔的时候，主要看重价格和外观，而对产品本身的材质没太重视，这是不安全的，我们在选头盔时，要选国标，这些国标头盔都有ABS材料，本身有一定的制作成本，所以车主不能只选更低的价位，还要参考自身的品质。

电动车头盔总结

7月1日起，电动车头盔新国标即将实施，本次头盔标准更加严格，要求必须要有泡沫缓冲层，车主在骑行时，如果没戴头盔，可能会被罚200元，劣质的头盔不但起不了保护作用，在发生严重碰撞中，劣质头盔还可能因为碰撞破损而划破脸颊和眼睛。

当然，我们还要记住，不但是骑行人需要戴头盔，乘坐人员也要佩戴头盔，而且l佩戴头盔时，要选择适合自己的尺寸，要系好头盔安全带，将头盔调整既舒服又安全的佩戴角度。

您对佩戴头盔有哪些看法？欢迎留言评论。